Camion-benne militaire Sinotruk Howo 8×4

Type de véhicule Camions à benne basculante
Modèle ZZ3317V3567B1
Dimensions (mm) : 11 050 × 2 496 × 3 450
Moteur WP12.400E201
Niveau d'émissions Euro II
Transmission Sinotruk HW19710
Type d'entraînement 8×4

Introduction

Le camion-benne Sinotruck Howo 8×4 de 400 HP est un poids lourd haute performance largement utilisé dans les secteurs de la construction et de l'exploitation minière. Équipé d'un moteur puissant développant jusqu'à 400 hp, le camion-benne Sinotruck Howo 8×4 400HP offre un excellent rendement énergétique et une capacité de charge pouvant atteindre 50 tonnes.

Conçu pour garantir fiabilité et durabilité dans des conditions difficiles très variées, le camion-benne Sinotruck Howo 8×4 de 400 HP répond à un large éventail de besoins en matière de transport. Grâce à ses excellentes performances et à sa grande stabilité, le camion-benne Sinotruck Howo 8×4 de 400 HP est un modèle très prisé sur le marché.

Camion-benne militaire Sinotruck Howo 8x4
ÉtatCamion neuf d'origine, sorti d'usine Sinotruk.
CabineCabine HW76, avec une couchette et deux sièges, système d'essuie-glaces à deux bras à trois vitesses, siège conducteur à suspension amortie et réglable, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon pneumatique, climatisation, avec stabilisateur transversal, suspension entièrement flottante à 4 points d'appui + amortisseurs.
Pare-chocs haut en acier, avec grille de protection du refroidisseur intermédiaire.
MoteurMoteur diesel à 4 temps à injection directe
Modèle de moteur : WP12.400E201
6 cylindres en ligne, à refroidissement par eau, avec turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire
TransmissionHW19710, 10F et 2R, avec prise de force HW50
Ratio : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
DirectionDirection assistée ZF, modèle ZF8098, direction hydraulique avec assistance électrique
Arbre d'héliceArbre de transmission à double joint universel avec bride d'accouplement en forme d'engrenage
Essieu avantVGD95, 9 500 KGS
Direction à poutre à double section en T
Essieu arrièreMCP16ZG, 2 × 16 000 kg
Carter d'essieu moulé sous pression, réducteur central à un étage avec réducteur au moyeu et blocages de différentiel entre les roues et les essieux.
ChâssisSuspension avant : 11 ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et barre stabilisatrice  
Suspension arrière : ressorts semi-elliptiques à 11 lames, ressort de bogie et barre stabilisatrice
FreinFrein de service : système de freinage à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement (frein de secours) : énergie à ressort, actionnement par air comprimé agissant sur l'essieu avant et les roues arrière
Frein auxiliaire : frein sur les gaz d'échappement du moteur
ÉlectricitéTension de fonctionnement : 24 V, masse négative   
Démarreur : 24 V, 5,4 kW  
Alternateur : triphasé, 28 V, 1 500 W   
Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah  
Allume-cigare, klaxon, phares, feux antibrouillard, feux stop, clignotants et feu de recul
Réservoir de carburant300 L
PneuPneus radiaux (à câbles d'acier) 12.00R20. 12+1 pièces (en option) : 315/80R22.5 / 13R22.5 / 1200R24
Caisse de chargement7 300 × 2 300 × 1 800 mm, 30 mètres cubes
Épaisseur : fond 8 mm, flancs 6 mm
Système de levage avant
Dimensions hors tout11 050 × 2 496 × 3 450 mm
CouleurFacultatif

Application sur le terrain

Camion-benne militaire Sinotruk Howo 8×4

Modèle phare de Sinotruk, le camion-benne Sinotruck Howo 8×4 de 400 HP, doté de la combinaison gagnante d’un moteur Weichai de 400 HP et d’une transmission HW19710CL, assure quotidiennement le transport de 80 chargements de minerai en moyenne dans des mines de charbon à ciel ouvert. Grâce à son essieu avant de 16 tonnes et à sa double essieu arrière, ainsi qu’à sa benne de 9,6 mètres, le camion-benne Sinotruck Howo 8×4 400HP peut transporter jusqu’à 31 tonnes en un seul trajet, ce qui le rend 15% plus efficace que les modèles similaires.

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