Camion de transport de marchandises Howo 4×2, 116 ch, 5 tonnes, avec ridelles

Type de véhicule Camionnettes
Modèle ZZ1107D3815C1R
Moteur YN4102QBZL
Puissance en chevaux 116 HP
Vitesse maximale 95 km/h
Transmission WLY5G32 à 5 vitesses
Type d'entraînement 4×2

Catégorie :

Introduction

Le camion de transport de marchandises Howo 4×2 de 116 hp et 5 tonnes, doté d'une cabine fermée, offre une grande maniabilité et une capacité de charge fiable. Il est spécialement conçu pour le transport de bétail, de produits agricoles et de marchandises en vrac. Il est équipé d'un compartiment de chargement à hautes parois de protection, associé à un châssis solide et léger, offrant une puissance stable et une protection efficace contre les vibrations lors du transport de marchandises sur de longues distances.
Ce camion de transport de clôtures empêche efficacement le patinage des roues sur les routes rurales boueuses et en gravier, garantissant un démarrage stable et une conduite régulière à basse vitesse, sans dérapage latéral ni embardée arrière. Doté d'une cabine compacte et ergonomique, le camion de transport de clôtures Howo 4×2 de 116 hp et 5 tonnes offre un espace de conduite spacieux et confortable pour les travaux agricoles et la distribution en gros.
ÉtatCamion neuf d'origine, sorti d'usine Sinotruk.
Modèle de châssisZZ1047D3415C145 (version avec conduite à gauche)
CabineCabine 2080, conduite à gauche ou à droite, avec deux sièges et climatisation
Modèle de moteurYN4102QBZL, 116 HP, cylindrée : 3,76 L
TransmissionWLY6TS55C, Manuel
Réservoir de carburant120 L
Suspension11/9+7CH
EssieuxEssieu avant – 2,7 t Essieu arrière – 7,2 t
FreinFrein de service : système de freinage à air comprimé à double circuit
Pneu8.25R16
Caisse de chargement4150 × 2050 × 1800 (Dimensions adaptables selon vos besoins)
Dimensions hors tout6 250 × 2 200 × 3 230 mm (sous réserve des spécifications de production)

Application sur le terrain

Camion de transport de marchandises Howo 4×2, 116 ch, 5 tonnes, avec ridelles

Équipé de sièges conducteur amortisseurs réglables selon plusieurs angles, il atténue la fatigue liée aux longues heures de conduite lors des livraisons interrégionales de marchandises. Les rétroviseurs latéraux à désembuage électrique permettent aux conducteurs d'observer clairement l'espace de chargement et les conditions routières par temps brumeux, pluvieux ou humide.

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