Introduction
Les camions-citernes pneumatiques à ciment de 40 m³ à 3 essieux constituent des équipements logistiques hautement performants, spécialement conçus pour le transport de matériaux pulvérulents en vrac. Leurs principaux atouts résident dans leur grande capacité, leur haut rendement et leur faible coût d'exploitation.
Les principales caractéristiques des camions-citernes à ciment pneumatiques à 3 essieux et d'une capacité de 40 m³ peuvent se résumer ainsi : efficacité de transport, fiabilité et faibles coûts d'exploitation. La conception de leur citerne de grande capacité permet de charger davantage de ciment en vrac ou de poudre en une seule fois, ce qui améliore l'efficacité du transport et réduit le nombre d'allers-retours.
Sur le plan structurel, les camions-citernes à ciment pneumatiques à 3 essieux et d'une capacité de 40 m³ sont principalement fabriqués en acier à haute résistance (tel que le Q345B), avec des poutres principales et des cuves renforcées, ce qui leur confère une excellente résistance à la compression et une grande durabilité, les rendant ainsi adaptés au transport de charges lourdes sur de longues distances.
| Dimension | 10 420 mm × 2 550 mm × 4 000 mm |
|---|---|
| Charge utile | 40 m³ |
| Essieux | 3 essieux |
| Pneu | Pneus radiaux (à tresse d'acier) 12.00R20. 10+1 pièces (en option) : 315/80R22.5 / 13R22.5 / 1200R24 |
| Demande | transporter de la chaux, du ciment, des poudres, etc. |
| Compresseur | Compresseur d'air à double cylindre de 12 m³ |
| Ressort à lames | 10 pièces |
| Arroseur | un arroseur ; cirage de voiture |
| Moteur diesel | Marque WEICHAI |
| Compresseur | BOHAI |
| Suspension | suspension pneumatique |
| Système de freinage | WABCO |
Application sur le terrain
Camion-citerne à ciment pneumatique à 3 essieux de 40 m³
Les camions-citernes pneumatiques à ciment de 40 m³ à 3 essieux constituent des équipements logistiques hautement performants, spécialement conçus pour le transport de matériaux pulvérulents en vrac. Leurs principaux atouts résident dans leur grande capacité, leur haut rendement et leur faible coût d'exploitation.
Généralement équipés de citernes d'une capacité de 40 à 60 m³, voire plus, ils permettent d'augmenter considérablement le volume transporté par trajet et de réduire la fréquence des transports, ce qui diminue les coûts de carburant et de main-d'œuvre. Parallèlement, ils sont dotés d'une citerne étanche et d'un système de déchargement pneumatique qui permettent un déchargement rapide, sans pollution ni résidus, améliorant ainsi considérablement l'efficacité opérationnelle.
Équipées d'une suspension pneumatique ou mécanique, les camions-citernes à ciment pneumatiques à 3 essieux et d'une capacité de 40 m³ améliorent la stabilité de conduite, réduisent l'usure des pneus et prolongent leur durée de vie. Largement utilisées dans les cimenteries, sur les chantiers de construction et pour le transport de cendres volantes et de chaux en poudre, les camions-citernes à ciment pneumatiques à 3 essieux de 40 m³ constituent un choix idéal pour améliorer le chiffre d'affaires lié au transport et l'efficacité opérationnelle.
Les camions-citernes pneumatiques pour ciment sont équipés d'un système de déchargement pneumatique permettant un déchargement rapide et sans résidus, ce qui permet de gagner du temps et de réduire la main-d'œuvre. Les semi-remorques pneumatiques pour le transport en vrac proposées à la vente sont de construction robuste, fabriquées en acier à haute résistance, et capables de supporter des charges lourdes ainsi que des conditions routières difficiles.
Elles offrent d'excellentes performances d'étanchéité, empêchant efficacement les matériaux de prendre l'humidité ou de fuir. Lorsqu'elles sont associées à une suspension pneumatique ou à une suspension mécanique renforcée, les remorques pneumatiques pour vrac proposées à la vente améliorent non seulement la stabilité de conduite, mais réduisent également l'usure des pneus et les coûts d'entretien, ce qui les rend particulièrement adaptées aux transports techniques longue distance et à haute fréquence.












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