Introduction
La tête de tracteur HOWO NX en promotion, équipée d'un pare-buffles, permet au train routier de bénéficier d'une meilleure flexibilité de mobilité lors du remorquage.La tête de tracteur HOWO NX avec pare-buffles, actuellement en promotion, garantit une connexion fiable, pratique et rapide entre le véhicule tracteur et la remorque, et permet de transmettre la force de traction en douceur à la remorque, ce qui offre un certain effet d'amortissement face aux chocs.
La tête de tracteur HOWO NX en promotion, équipée d'un pare-buffles, permet d'éviter le patinage des roues motrices lorsque le véhicule roule sur une chaussée mouillée, comme la neige, ce qui lui permet de démarrer et d'accélérer en douceur. Elle garantit également une accélération fluide sur route mouillée afin d'éviter tout dérapage latéral ou tout dérapage arrière. La tête de tracteur HOWO NX avec pare-buffles, en promotion, présente un toit surélevé et un plancher plat ; son habitacle est à la fois pratique et confortable.
| Promotion exceptionnelle : tracteur routier HOWO NX avec pare-buffles | |
|---|---|
| État | Camion neuf d'origine, sorti d'usine Sinotruk. |
| Cabine | Cabine H77L avec une couchette et deux sièges, climatisation, système d'essuie-glaces à deux bras à trois vitesses, siège conducteur réglable à amortissement, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon pneumatique, avec stabilisateur transversal, suspension entièrement flottante à 4 points d'appui + amortisseurs. Pare-chocs en acier en position haute |
| Moteur | Moteur diesel à 4 temps à injection directe. Modèle : WP12.400E201, 400 HP, 6 cylindres en ligne, refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire |
| Transmission | HW19710, 10F et 2R. Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
| Direction | Direction assistée ZF, modèle ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique |
| Arbre d'hélice | Arbre de transmission à double joint universel avec bride d'accouplement en forme d'engrenage |
| Essieu avant | VGD95, 1*9 500 kg, système de guidage avec poutre à double section en T |
| Essieu arrière | MCX16ZG, 2 carter d'essieu moulé de 16 000 kg, réduction simple centrale avec réducteur dans le moyeu et blocages de différentiel entre les roues et les essieux. |
| Châssis | Suspension avant : 10 ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et barre stabilisatrice Suspension arrière : 12 ressorts à lames semi-elliptiques, ressort de bogie et barre stabilisatrice |
| Frein | Frein de service : système de freinage à air comprimé à double circuit. Frein de stationnement (frein de secours) : à énergie élastique, actionné par air comprimé sur l'essieu avant et les roues arrière. Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur. |
| Pneu | 315/80R22.5, 10 + 1 pièces |
Application sur le terrain
Promotion exceptionnelle : tracteur routier HOWO NX avec pare-buffles
Équipé de sièges à coussins d'air réglables dans plusieurs directions, le tracteur routier HOWO NX « Hot Sale » avec pare-buffles offre une expérience de conduite confortable au conducteur. Les rétroviseurs électriques, le chauffage des rétroviseurs et d'autres fonctions permettent au conducteur de mieux observer la situation à l'arrière, quelles que soient les conditions météorologiques.
