Introduction
Découvrez le tracteur routier Sinotruk Howo 6×4 de 380 HP, vendu directement depuis l'usine en Chine : un véritable concentré de puissance dans le secteur du transport. Conçu avec précision, ce camion offre des performances exceptionnelles pour le transport longue distance et les missions les plus exigeantes.
Sous le capot, le tracteur routier Sinotruk Howo 6×4 de 380 HP est équipé d’un moteur à haut rendement qui développe une puissance et un couple remarquables, garantissant une accélération en douceur même à pleine charge. La configuration de transmission du tracteur routier Sinotruk Howo 6×4 de 380 HP offre une excellente traction, ce qui le rend adapté à divers types de terrains, des autoroutes plates aux routes rurales accidentées.
| Camion tracteur Sinotruk Howo 6×4 de 380 HP | |
|---|---|
| État | Camion neuf d'origine, sorti d'usine Sinotruk. |
| Cabine | Cabine HW76. avec une couchette et deux sièges, climatisation, système d'essuie-glaces à deux bras à trois vitesses, siège conducteur à suspension amortissante et réglable, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon pneumatique, stabilisateur transversal, suspension entièrement flottante à 4 points d'appui + amortisseurs. |
| Pare-chocs en acier surélevé | |
| Moteur | Moteur diesel à 4 temps à injection directe. Référence du moteur : WP10.380E22, 380 HP ; 6 cylindres en ligne, refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire |
| Transmission | HW19710, 10F et 2R. Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
| Direction | Direction assistée ZF, modèle ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique |
| Essieu avant | VGD95, 1*9 500 kg, système de guidage avec poutre à double section en T |
| Essieu arrière | MCX16ZG, 2 carter d'essieu moulé de 16 000 kg, réduction simple centrale avec réducteur dans le moyeu et blocages de différentiel entre les roues et les essieux. |
| Arbre d'hélice | Arbre de transmission à double joint universel avec bride d'accouplement en forme d'engrenage |
| Châssis | Suspension avant : 10 ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et barre stabilisatrice Suspension arrière : 12 ressorts à lames semi-elliptiques, ressort de bogie et barre stabilisatrice |
| Frein | Frein de service : système de freinage à air comprimé à double circuit. Frein de stationnement (frein de secours) : à énergie élastique, actionné par air comprimé sur l'essieu avant et les roues arrière. Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur. |
| Pneu | Pneus radiaux (à tresse d'acier) 12.00R20. 10+1 pièces (en option) : 315/80R22.5 / 13R22.5 / 1200R24 |
Application sur le terrain
Tracteur routier Sinotruk Howo 6×4 de 380 HP
Doté d'un châssis robuste et de matériaux de haute qualité, le tracteur routier Sinotruk Howo 6×4 de 380 HP est capable de résister aux rigueurs d'une utilisation intensive. La cabine spacieuse et confortable du tracteur routier Sinotruk Howo 6×4 de 380HP a été conçue pour le confort du conducteur, afin de réduire la fatigue lors des longs trajets. Grâce aux avantages offerts par la vente directe depuis l'usine en Chine, vous bénéficiez de ce camion fiable à un prix compétitif, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent une solution de tracteur routier à la fois économique et performante.
