Semi-remorque à châssis de 12 m

État Camion neuf d'origine, sorti d'usine Sinotruk.
Caractéristiques techniques d'une semi-remorque à châssis nu
Dimensions (mm) 12 500 × 2 500 × 1 520 mm
Capacité de charge (tonnes) ≤ 60 T
Essieux 3 essieux, Marque
Pneu Pneus radiaux (à tresse d'acier) 12.00R20. 10+1 pièces (en option) : 315/80R22.5 / 13R22.5 / 1200R24
Suspension Suspension mécanique
Train d'atterrissage JOST
Système de freinage WABCO

Introduction

Cette remorque squelettique de 12 m à vendre en Tanzanie est dotée d'un châssis minimaliste composé d'un ensemble de longues poutres, de traverses et de structures de soutien. Cette conception facilite le chargement et le déchargement des conteneurs tout en limitant le poids total de la remorque.

« La remorque à châssis pour conteneurs de 40 pieds est conçue pour accueillir des conteneurs d'expédition standard de 20 ou 40 pieds. La mention « 40 pieds » indique qu'elle peut transporter un conteneur de taille standard, ce qui la rend idéale pour le transport intermodal. »

Cette remorque squelettique de 12 m à vendre en Tanzanie est dotée d'un châssis minimaliste composé d'un ensemble de longues poutres, de traverses et de structures de soutien. Cette conception facilite le chargement et le déchargement des conteneurs tout en limitant le poids total de la remorque.

La semi-remorque à châssis nu est équipée de dispositifs de verrouillage qui maintiennent fermement le conteneur en place pendant le transport. Ces mécanismes garantissent que le conteneur ne bouge pas et ne se détache pas, assurant ainsi la sécurité du chargement. »

Application sur le terrain

Semi-remorque à châssis de 12 m

« Avantages des conteneurs à structure métallique sur remorque :
La remorque à châssis pour conteneurs est réputée pour sa conception robuste et son efficacité dans le transport des conteneurs maritimes. Voici quelques-uns des avantages liés à l'utilisation d'une remorque à châssis pour conteneurs :

1. Construction légère : la semi-remorque à châssis est fabriquée à partir de matériaux à haute résistance qui réduisent son poids total tout en préservant son intégrité structurelle. Cette conception légère améliore le rendement énergétique du véhicule tracteur.

2. Grande capacité de charge : grâce à sa conception robuste et à sa configuration à trois essieux, la semi-remorque à châssis ouvert peut supporter des charges lourdes et répartir le poids de manière homogène, ce qui est essentiel pour un transport sûr et efficace des conteneurs.

3. Compatibilité polyvalente : la remorque squelettique de 12 m proposée à la vente est compatible avec différents types de conteneurs, notamment les conteneurs de 20 pieds et de 40 pieds. Cette polyvalence lui permet de répondre à un large éventail de besoins en matière de logistique et de transport.

4. Chargement et déchargement faciles : la conception en ossature facilite le chargement et le déchargement des conteneurs, ce qui améliore l'efficacité opérationnelle dans les parcs à conteneurs et les terminaux.

5. Durabilité et fiabilité : la remorque à châssis de 12 m proposée à la vente est conçue pour résister à des conditions routières difficiles et à une utilisation intensive. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie et un entretien minimal.

6. Rentabilité : Grâce à sa conception efficace et à son poids réduit, cette remorque à châssis de 12 m proposée à la vente permet de réduire la consommation de carburant, ce qui en fait une solution rentable pour le transport de conteneurs sur de longues distances.

7. Dispositifs de sécurité : De nombreuses remorques à châssis pour conteneurs sont équipées de dispositifs de sécurité de pointe, notamment des systèmes de verrouillage sécurisés pour les conteneurs et des systèmes de freinage fiables, garantissant ainsi un transport sûr des marchandises. »

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