Introduction
Lors du transport intensif et à long terme de minerais, de minerai de fer, de charbon, de sable et de gravier, le châssis est moins sujet aux fissures et la benne est moins susceptible de se déformer, ce qui lui permet de s'adapter à des environnements d'exploitation continus et à haute intensité.
« La semi-remorque benne à 3 essieux de 80 tonnes est un véhicule de transport lourd largement utilisé dans le secteur minier, les travaux publics, la logistique portuaire et les grands projets d’infrastructure. C’est notamment le cas dans des pays africains tels que le Mali, la Guinée, le Congo, la Zambie et la Tanzanie, où l’abondance des ressources minérales et la complexité du réseau routier génèrent une forte demande en semi-remorques basculantes lourdes. Par rapport aux véhicules lourds classiques, la semi-remorque benne à 3 essieux de 80 tonnes proposée à la vente présente des avantages significatifs en termes de capacité de charge, d’efficacité de transport et de durabilité.
La principale caractéristique de la semi-remorque benne réside dans sa capacité de charge exceptionnelle. La semi-remorque benne de 80 tonnes proposée à la vente est fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et résistants à l’usure, tels que le HG60 et le T700, ce qui permet non seulement de réduire le poids du véhicule, mais aussi d’améliorer sa résistance globale à la compression et à la déformation. »
| État | Semi-remorque benne à 3 essieux de 80 tonnes |
|---|---|
| Caractéristiques techniques de la semi-remorque à benne basculante | |
| Dimension | 8 600 mm × 2 500 mm × 3 950 mm |
| Volume total | 80 tonnes |
| Système de levage | Jeu complet de vérins de levage HTE |
| Essieu | 3 essieux, 13 tonnes, marque ZY |
| Pneu | Pneus 12.00R22.5. 10 + 1 pièces (en option) : 315/80R22.5 / 13R22.5 / 1200R24 |
| Suspension | Suspension mécanique |
| Kingpin | Marque JOST, 2,0 ou 3,5 pouces |
| Train d'atterrissage | Marque JOST |
Application sur le terrain
Semi-remorque benne à 3 essieux de 80 tonnes
« Avantages de la semi-remorque à benne basculante »
Conçue pour l'exploitation minière, le transport de gravier, le terrassement et la logistique lourde, cette semi-remorque à benne basculante est particulièrement adaptée aux conditions routières complexes et aux environnements de travail exigeants en Afrique. La semi-remorque benne de 80 tonnes proposée à la vente est fabriquée en acier à haute résistance et dispose d’un châssis épaissi et renforcé, capable de supporter des charges de 80 tonnes tout en conservant sa stabilité et sa durabilité dans les zones minières, sur les chantiers de construction et lors des transports longue distance.
Équipée d'un système de levage hydraulique à haute résistance, la semi-remorque à benne basculante offre des vitesses de levage élevées et une grande stabilité, garantissant une efficacité opérationnelle fiable même dans des environnements où les déchargements sont fréquents. Sa structure à trois essieux répartit efficacement la pression de charge du véhicule, prolongeant ainsi la durée de vie des pneus et des essieux tout en améliorant la capacité du véhicule à circuler sur des routes accidentées, boueuses ou en gravier.
La remorque benne à 3 essieux de 80 tonnes proposée à la vente est généralement équipée d'un système de suspension renforcé, d'essieux à forte capacité de charge et de pneus résistants à l'usure afin de répondre aux besoins de transport intensif à long terme des zones minières et des chantiers routiers africains. Les semi-remorques basculantes disposent d'une grande capacité de chargement, ce qui les rend adaptées au transport de marchandises en vrac telles que le minerai, le charbon, le sable et les matériaux de construction, améliorant ainsi considérablement l'efficacité du transport par trajet et réduisant les coûts d'exploitation.
Les remorques à benne basculante de 80 tonnes proposées à la vente offrent une capacité de charge supérieure, une durée de vie plus longue et des coûts d'entretien réduits, ce qui les rend idéales pour les marchés présentant des besoins importants en matière d'exploitation minière et d'infrastructures, tels que le Mali, la Zambie, le Congo et le Nigeria.
« Les semi-remorques à benne basculante sont très prisées pour le transport minier et la logistique dans le secteur du génie civil. »














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