Introducción
El camión de basura con sistema de compresión SINOTRUK HOWO 6×4 cuenta con una gran capacidad de carga pesada y un sistema de almacenamiento por compresión totalmente hermético, y está diseñado específicamente para la recogida, el trasvase y el transporte de residuos domésticos municipales. Está equipado con un contenedor de basura de compresión de alta resistencia y a prueba de fugas, combinado con un chasis de carga 6×4 de alta resistencia, que ofrece una potencia estable y una gran resistencia a los impactos incluso con la carga completa de basura.
Este camión de basura mantiene un rendimiento antideslizante fiable tanto en carreteras urbanas mojadas como en los caminos irregulares de las estaciones de transferencia de residuos, lo que permite un arranque suave y una conducción uniforme a baja velocidad sin derrapes ni salpicaduras por fugas de líquido. Con una cabina espaciosa, ergonómica y de alta resistencia, el camión de basura SINOTRUK HOWO ofrece un espacio de trabajo que reduce la fatiga para las operaciones de saneamiento municipal que se prolongan durante toda la jornada.
| Estado | Camión nuevo, original de fábrica de Sinotruk. |
|---|---|
| Cabina | Cabina HW76, con una litera y aire acondicionado (A/C) |
| Motor | Motor diésel de 4 tiempos con inyección directa y arranque manual. Modelo del motor: WD615. 47, 371 HP WP10.380E22, 380 HP WP12S.400E201, 400 HP, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler. Cilindrada: 9,726 L/11,596 L |
| Transmisión | HW19710, 10 marchas adelante y 2 marchas atrás. Relación de transmisión: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
| Dirección | ZF8118, dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
| Eje delantero | VGD95, 9500 KGS |
| Eje trasero | MCX16ZG/MCP16ZG, 2 × 16 000 kg |
| Neumático | Neumáticos 12.00R20, radiales (alambre de acero). 10+1 unidades opcionales: 315/80R22.5 / 13R22.5 / 1200R24 |
| Depósito de combustible | 400 L |
| Caja de carga | 16-23 metros cúbicos (Opcional) Compartimento y material • Compartimento en forma de arco • La parte trasera adopta un diseño de tolva totalmente sellada • Material del compartimento fabricado en acero al manganeso de alta resistencia Q345 • Lados de 5 mm de espesor y fondo de 5 mm de espesor • Placa rascadora aplastable de nuevo diseño • Compresión peristáltica bidireccional. Sistema hidráulico y de control • Depósitos de aguas residuales dobles, montados en la parte central y trasera • Bomba de aceite doble Changyuan • Cilindro hidráulico de marca • Depósito de aceite hidráulico con filtrado bidireccional • Válvula multivía Yangzhou Zhongmei • Válvula de contrapresión • Válvula de seguridad • Manómetro • Gancho de bloqueo hidráulico independiente para el cargador trasero • Equipado con pedal de carga, salida de aguas residuales y válvula de bola de drenaje • Interruptores de parada de emergencia en los lados izquierdo y derecho Método de funcionamiento • Cajas de control de funcionamiento instaladas en la cabina y en la parte trasera del vehículo (con mando a distancia inalámbrico) • Modo de funcionamiento: control dual manual + eléctrico, sistema de control electrónico CAN • La caja de control de la cabina controla el empuje y la descarga, y selecciona el modo de funcionamiento • La caja de control de la parte trasera controla el funcionamiento de los mecanismos de compactación y carga Iluminación y accesorios • Luces de posición elevadas del vehículo/luces laterales/luces de trabajo • Depósito de agua de limpieza en el lateral del vehículo Proceso y recubrimiento • Todas las piezas se someten a un tratamiento de chorro de arena (para mejorar la adherencia de la pintura) • Todas las piezas se recubren mediante pulverización electrostática de plástico (respetuoso con el medio ambiente, resistente al desgaste y a la corrosión) • Todas las piezas se fijan con pernos de alta resistencia. Marcado • Los paneles de control y las marcas de todo el vehículo están disponibles en chino y en inglés. |
Aplicación sobre el terreno
CAMIÓN DE BASURA SINOTRUK HOWO 7
Está equipado con asientos del conductor amortiguados y ajustables en múltiples ángulos para reducir eficazmente el cansancio durante los turnos de recogida de basura de muchas horas. Los grandes retrovisores eléctricos con calefacción permiten a los conductores observar con claridad el contenedor de compresión, el mecanismo de carga y las condiciones de la carretera en la parte trasera en condiciones de niebla, lluvia y bajas temperaturas.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.