Введение
В современной строительной и инженерной отрасли самосвал Sinotruk Howo TX 6X4 мощностью 400 ch завоевал широкое признание благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам и надежности. Этот самосвал Sinotruk Howo TX 6X4 400 ch оснащён мощной силовой установкой, которая с лёгкостью справляется с различными сложными условиями эксплуатации.
Операторы высоко оценивают удобную конструкцию самосвала Sinotruk Howo TX 6X4 400 ch, отличающегося комфортабельной кабиной и интуитивно понятной системой управления, что значительно повышает эффективность работы. Кроме того, относительно низкие затраты на техническое обслуживание самосвала Sinotruk Howo TX 6X4 400 ch делают его предпочтительным выбором для многих инженерных компаний.
| Состояние | Новый грузовик заводского производства «Sinotruk». |
|---|---|
| Салон | Кабина TX-F с одним спальным местом и двумя сиденьями, система стеклоочистителей с двумя рычагами и тремя скоростями, регулируемое сиденье водителя с амортизацией, системой обогрева и вентиляции, наружный солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемый руль, пневматический сигнал, кондиционер, с поперечным стабилизатором, с 4-точечной опорой, полностью плавающей подвеской + амортизатором.Высокий стальной бампер, защита интеркулера. |
| Двигатель | 4-тактный дизельный двигатель с прямым впрыском. Модель двигателя: WD615.47, 371HP 6-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и рабочим объемом: 9,726 л промежуточное охлаждение |
| Трансмиссия | HW19710, 10F и 2R, с HW50 Direct PTORatio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
| Рулевое управление | Гидравлический усилитель рулевого управления ZF, модель ZF8098 |
| Передняя ось | Рулевое управление с балкой с двойным Т-образным поперечным сечением |
| Задняя ось | VGD95, 1*9500 кг MCX16ZG, 2 × 16 000 кг |
| Шина | MCP16ZG, 2 × 16 000 кгс |
| Топливный бак | 400 л. Прессованный корпус моста, центральное одноступенчатое редукторное передаточное число с редуктором в ступице и с блокировками дифференциала между колесами и мостами. Коэффициент: 5,92 |
| Карданный вал | Карданный вал с двойным универсальным шарниром и фланцем муфты в форме зубчатого колеса |
| Ходовая часть | Передняя подвеска: 11 полуэллиптических листовых рессор, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатор поперечной устойчивости. Задняя подвеска: 12 полуэллиптических листовых рессор, рессора тележки и стабилизатор поперечной устойчивости. |
| Тормоз | Рабочий тормоз: двухконтурная пневматическая тормозная система. Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинный, с пневматическим приводом на передней оси и задних колесах Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя |
| Электрооборудование | Рабочее напряжение: 24 В, отрицательный заземлитель. Пускатель: 24 В, 5,4 кВт Генератор: 3-фазный, 28 В, 1500 Вт Аккумуляторы: 2 шт. по 12 В, 165 А·ч Прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, поворотники и фара заднего хода |
| Топливный бак | 300 л |
| Шина | Шины 12.00R20, радиальные (со стальной кордой). 10+1 шт. (на выбор): 315/80R22.5, 13R22.5, 1200R24 |
| Грузовой отсек | 5600 × 2300 × 1500 мм. 19,32 кубических метров |
| Цвет | Необязательно |
| Габаритные размеры | 8614 × 2496 × 3450 мм |
Применение на месте
Самосвал Sinotruk Howo TX 6X4, 400 ch
Самосвал Sinotruk Howo TX 6X4, 400 ch
Шестиколесная конструкция самосвала Sinotruk Howo TX 6X4 мощностью 400 ch обеспечивает превосходную устойчивость и грузоподъемность; будь то городское строительство или работы в горнодобывающей промышленности, этот самосвал Sinotruk Howo TX 6X4 мощностью 400 ch демонстрирует исключительную эффективность работы. Благодаря прочной конструкции кузова и усовершенствованной гидравлической системе опрокидывания самосвал Sinotruk Howo TX 6X4 400 ch отлично справляется с перевозкой тяжелых грузов.
Отзывы
Отзывов пока нет.