Introducción
El camión tractor HOWO NX 6×4 de 400 HP con barra de protección permite que el conjunto de vehículos tenga una mayor flexibilidad de movilidad a la hora de remolcar el remolque.El camión tractor HOWO NX 6×4 de 400 HP con barra parachoques garantiza que el vehículo tractor y el remolque queden acoplados de forma fiable, cómoda y rápida, y que la fuerza de tracción se transmita sin problemas al remolque, lo que proporciona un cierto efecto amortiguador frente a las cargas de impacto.
El camión HOWO NX 6×4 Ttactor de 400 HP con barra protectora puede evitar que las ruedas motrices patinen cuando el vehículo circula por carreteras mojadas, como en la nieve, lo que permite que el vehículo arranque y acelere con suavidad; además, garantiza un rendimiento de aceleración fluido en carreteras mojadas para evitar movimientos transversales o que la parte trasera se deslice. El camión tractor HOWO NX 6×4 de 400 HP con barra parachoques cuenta con un diseño de techo alto y suelo plano, y el espacio interior es práctico y cómodo.
| Camión HOWO NX 6x4 Ttactor de 400 HP con barra parachoques | |
|---|---|
| Estado | Camión nuevo, original de fábrica de Sinotruk. |
| Cabina | Cabina H77L con una litera y dos asientos, con aire acondicionado, sistema de limpiaparabrisas de dos brazos con tres velocidades, asiento del conductor ajustable con amortiguación, con sistema de calefacción y ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina neumática, con estabilizador transversal, suspensión totalmente flotante con soporte de 4 puntos + amortiguador. Parachoques de acero en posición elevada |
| Motor | Motor diésel de 4 tiempos con inyección directa. Modelo del motor: WP12.400E201, 400 HP, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler. |
| Transmisión | HW19710, 10F y 2R. Relación: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
| Dirección | Dirección asistida ZF, modelo ZF8118, dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
| Eje de hélice | Eje de hélice con doble junta universal y brida de acoplamiento en forma de engranaje |
| Eje delantero | VGD95, 1*9500 KGS, sistema de dirección con viga de sección transversal en doble T |
| Eje trasero | MCX16ZG, 2 carcasas de eje prensadas de 16 000 kg, reducción central simple con reducción en el cubo y con bloqueos de diferencial entre las ruedas y los ejes. |
| Chasis | Suspensión delantera: 10 ballestas semi-elípticas, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y barra estabilizadora. Suspensión trasera: 12 ballestas semi-elípticas, ballesta de bogie y barra estabilizadora. |
| Freno | Freno de servicio: freno neumático de doble circuito. Freno de estacionamiento (freno de emergencia): accionado por energía de resorte y aire comprimido en el eje delantero y las ruedas traseras. Freno auxiliar: freno de escape del motor. |
| Neumático | 315/80R22,5 10+1 unidades |
Aplicación sobre el terreno
Camión tractor HOWO NX 6×4 de 400 HP con barra protectora
Equipado con asientos con airbag ajustables en varias direcciones, el camión HOWO NX 6×4 Ttactor de 400 HP con barra de protección ofrece al conductor una experiencia de conducción cómoda. El retrovisor eléctrico, la calefacción del retrovisor y otras funciones facilitan al conductor la observación de la situación trasera en diferentes condiciones meteorológicas.
