{"id":8645,"date":"2026-08-14T16:47:38","date_gmt":"2026-08-14T08:47:38","guid":{"rendered":"https:\/\/howofactory.com\/?post_type=product&p=8645"},"modified":"2026-08-19T09:54:05","modified_gmt":"2026-08-19T01:54:05","slug":"3-axle-80-ton-dump-semi-trailer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/howofactory.com\/fr\/produit\/3-axle-80-ton-dump-semi-trailer\/","title":{"rendered":"Semi-remorque benne \u00e0 3 essieux de 80 tonnes"},"content":{"rendered":"

Introduction<\/h3>\n

Lors du transport intensif et \u00e0 long terme de minerais, de minerai de fer, de charbon, de sable et de gravier, le ch\u00e2ssis est moins sujet aux fissures et la benne est moins susceptible de se d\u00e9former, ce qui lui permet de s'adapter \u00e0 des environnements d'exploitation continus et \u00e0 haute intensit\u00e9.<\/p>\n

\u00ab La semi-remorque benne \u00e0 3 essieux de 80 tonnes est un v\u00e9hicule de transport lourd largement utilis\u00e9 dans le secteur minier, les travaux publics, la logistique portuaire et les grands projets d\u2019infrastructure. C\u2019est notamment le cas dans des pays africains tels que le Mali, la Guin\u00e9e, le Congo, la Zambie et la Tanzanie, o\u00f9 l\u2019abondance des ressources min\u00e9rales et la complexit\u00e9 du r\u00e9seau routier g\u00e9n\u00e8rent une forte demande en semi-remorques basculantes lourdes. Par rapport aux v\u00e9hicules lourds classiques, la semi-remorque benne \u00e0 3 essieux de 80 tonnes propos\u00e9e \u00e0 la vente pr\u00e9sente des avantages significatifs en termes de capacit\u00e9 de charge, d\u2019efficacit\u00e9 de transport et de durabilit\u00e9.<\/p>\n

La principale caract\u00e9ristique de la semi-remorque benne r\u00e9side dans sa capacit\u00e9 de charge exceptionnelle. La semi-remorque benne de 80 tonnes propos\u00e9e \u00e0 la vente est fabriqu\u00e9e \u00e0 partir d\u2019aciers \u00e0 haute r\u00e9sistance et r\u00e9sistants \u00e0 l\u2019usure, tels que le HG60 et le T700, ce qui permet non seulement de r\u00e9duire le poids du v\u00e9hicule, mais aussi d\u2019am\u00e9liorer sa r\u00e9sistance globale \u00e0 la compression et \u00e0 la d\u00e9formation. \u00bb<\/p>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
\u00c9tat<\/th>Semi-remorque benne \u00e0 3 essieux de 80 tonnes<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Caract\u00e9ristiques techniques de la semi-remorque \u00e0 benne basculante<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Dimension<\/td>8 600 mm \u00d7 2 500 mm \u00d7 3 950 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Volume total<\/td>80 tonnes<\/td>\n<\/tr>\n
Syst\u00e8me de levage<\/td>Jeu complet de v\u00e9rins de levage HTE<\/td>\n<\/tr>\n
Essieu<\/td>3 essieux, 13 tonnes, marque ZY<\/td>\n<\/tr>\n
Pneu<\/td>Pneus 12.00R22.5. 10 + 1 pi\u00e8ces (en option) : 315\/80R22.5 \/ 13R22.5 \/ 1200R24<\/td>\n<\/tr>\n
Suspension<\/td>Suspension m\u00e9canique<\/td>\n<\/tr>\n
Kingpin<\/td>Marque JOST, 2,0 ou 3,5 pouces<\/td>\n<\/tr>\n
Train d'atterrissage<\/td>Marque JOST<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Application sur le terrain<\/h3>\n