{"id":7516,"date":"2026-07-30T14:50:05","date_gmt":"2026-07-30T06:50:05","guid":{"rendered":"https:\/\/howofactory.com\/?post_type=product&p=7516"},"modified":"2026-07-30T14:50:05","modified_gmt":"2026-07-30T06:50:05","slug":"sinotruk-howo-tx-6x4-flatbed-cargo-truck","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/howofactory.com\/es\/producto\/sinotruk-howo-tx-6x4-flatbed-cargo-truck\/","title":{"rendered":"Cami\u00f3n de carga con plataforma Sinotruk Howo Tx 6\u00d74"},"content":{"rendered":"

Introducci\u00f3n<\/h3>\n

Como modelo estrat\u00e9gico desarrollado por Sinotruck para el transporte de carga a granel, el cami\u00f3n de carga de plataforma Sinotruck Howo TX 6\u00d74 se ha convertido en la primera opci\u00f3n para el transporte de grava, la distribuci\u00f3n de acero y otros sectores de trabajo pesado, gracias a su configuraci\u00f3n de tracci\u00f3n 6\u00d74 y a su capacidad de carga conforme a la normativa de 25 toneladas.<\/p>\n

El cami\u00f3n de carga de plataforma Sinotruck Howo TX 6\u00d74 est\u00e1 equipado con un motor MC11.44-61 (440 hp\/2100 N\u00b7m), combinado con una transmisi\u00f3n HW25716XAL y un eje de doble reducci\u00f3n AC de 16 toneladas, y la tecnolog\u00eda de distribuci\u00f3n media de la carga en los tres ejes reduce el desgaste de los neum\u00e1ticos en un 30%.<\/p>\n

Palabras clave: Sinotruk Howo TX, cami\u00f3n de carga de plataforma Sinotruk, cami\u00f3n de carga de plataforma Sinotruck Howo TX 6\u00d74, China, fabricantes, proveedores, f\u00e1brica, comprar, en venta, Sinotruk Howo 371, chasis de cami\u00f3n Howo, precio del cami\u00f3n ligero Howo, Sinotruk en venta, Sinotruk Howo 6\u00d74<\/p>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Estado<\/th>Cami\u00f3n nuevo, original de f\u00e1brica de Sinotruk.<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Cabina<\/td>Cabina TX-F, con una litera y aire acondicionado (A\/C)<\/td>\n<\/tr>\n
Motor<\/td>Motor di\u00e9sel de 4 tiempos con inyecci\u00f3n directa. Modelo del motor: WD615. 47, 371 HP. 6 cilindros en l\u00ednea con refrigeraci\u00f3n por agua, turbocompresor e intercooler. Cilindrada: 9,726 L<\/td>\n<\/tr>\n
Transmisi\u00f3n<\/td>HW19710, 10 marchas adelante y 2 marchas atr\u00e1s. Relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)<\/td>\n<\/tr>\n
Direcci\u00f3n<\/td>ZF8118, direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica con asistencia el\u00e9ctrica<\/td>\n<\/tr>\n
Eje delantero<\/td>VGD95, 9500 KGS<\/td>\n<\/tr>\n
Eje trasero<\/td>MCX16ZG, 2 \u00d7 16 000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Neum\u00e1tico<\/td>Neum\u00e1ticos 12.00R20, radiales (alambre de acero). 10+1 unidades opcionales: 315\/80R22.5 \/ 13R22.5 \/ 1200R24<\/td>\n<\/tr>\n
Dep\u00f3sito de combustible<\/td>400 L<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de carga<\/td>Seg\u00fan tus necesidades.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Aplicaci\u00f3n sobre el terreno<\/h3>\n